值得关注的是，虽然英国已正式脱欧，但只是名义上的“分家”，之后英欧之间将进入一个持续到2020年12月31日的过渡期，在此期间，双方将继续就许多未来关系细节进行商定。可见，在往后的11个月，“脱欧”仍将是英国人生活中的高频词。

未来11个月过渡期，英国人出行欧盟国家是否会受限？

值得关注的是，由于英国和欧盟之间的正式贸易谈判至今年3月才有望开启，因此在未来11个月的过渡期间，英国虽然失去了欧盟成员国资格，但仍需遵守欧盟规则，英欧关系特别是双边贸易协议的谈判，将成为英国未来任务“清单”上的优先项。

 此外，根据双方此前约定，过渡期内双方货物与人员流动均按现有规则进行，这意味着当前双方居民的旅行和所有相关安排将至少维持到今年12月底，即英国居民仍可以免签证进出欧洲，无需额外的旅行证件。在驾照使用方面，只要持有英国的正式驾照，在欧盟也不需要更换驾照。但在脱欧过渡期结束之后，如果要在欧盟区域行驶，将需要申请一份国际驾驶许可证（International Driving Permit），与英国驾照一起使用。因此短期内英国人将基本感受不到“脱欧”给生活带来的出行变化。

 “后脱欧时代”，英欧双边贸易谈判仍面临不少挑战

英国“脱欧”后，欧盟将失去其15%的经济支柱、最大的军费支出来源以及世界国际金融之都伦敦。而由于英国与欧盟未来关系的细节仍有待澄清，且英国议会立法禁止延长过渡期，因此未来双方在“后脱欧时代”能否如期达成一份双方都满意的贸易协议，仍面临不少挑战。尤其是脱欧终结后，英欧关系如何定位？渔业、航空业、医药、安全等经贸领域的合作如何处理？都是摆在双方面前的“硬骨头”。

与此同时，“脱欧”后急需重振经济和提升国际地位的英国，如何充实“全球化英国”建设的实质性内容，将非常关键。这意味着除商签英欧贸易协议外，与其他国家转签、新签自贸协定也将是“脱欧”后的重要任务。有分析认为，“脱欧”后英国将加大对美国等传统盟友、英联邦国家及新兴市场等非欧盟国家与地区的外交投入。在可预期的未来，美国仍将是英国最重要盟国，安全与情报合作是维系传统英美关系的强大纽带，自贸谈判则是下一阶段两国关系发展的重点。

诚然，“脱欧”可能会给英国的经济政治现状带来一定的影响和改变，但英国也在积极应对，并将通过出台系列优惠政策以吸引全球更多投资，对意向投资英国的高净值人士来说将是一个利好信号。而脱欧后重新夺回边境控制权的英国，也将在留学移民政策上有更多的主导权。事实上，从去年开始，英国已陆续出台系列利好措施加入全球人才的争夺大战，包括恢复PSW（Post study work）签证、允许留学生在毕业后继续留在英国两年以寻找工作机会等等，还公布了新的移民计划通过积分移民的方式和为精英人才开放特别通道等措施，以吸引更多人才在英定居。